Liên hệ
Xinxiang mới Zuan kim cương công cụ Co., Ltd
Địa chỉ: Tòa nhà 18#, Jingu Oriental Plazza,No.1 Jinsui Road, tân hương 453000, Trung Quốc
Điện thoại: +8618003823130
Thư điện tử:2571759024@QQ.com
Web:www.nz-diamondtools.com

Một số cuộc cải cách bánh xe nghiền kim cương

Theo kích thước của hạt kim cương và sự phân bố của chúng trong bút, bút kim cương được chia thành chuỗi, lớp, hàng và bột và một số. Từ ngày với sự kết hợp mạnh mẽ của hợp kim như một chất kết dính, việc sử dụng các hạt kim cương mài không dễ dàng rơi ra cho đến khi sử dụng không cần phải nghiền ở giữa.

Phương pháp cán

Cách lăn bánh xe kim cương, tốc độ mài bánh xe bằng 1 ~ 2m / s quay bánh xe lăn (làm bằng kim loại, cacbua hoặc mài mòn) luân chuyển.

Bánh xe lăn thêm vào bánh mài khoảng 3 ~ 5MPa áp lực, bề mặt mài kim cương của các hạt mài mòn hoặc các hạt mài mòn. Rolling phương pháp mài hiệu suất mài bánh xe là tốt hơn, chi phí thấp hơn, nhưng bề mặt phôi thô gồ ghề, lăn bánh xe dễ dàng để mặc, cuộc sống ngắn, dễ mất độ chính xác. Vì vậy, phương pháp này mặc quần áo chủ yếu được sử dụng cho lô nhỏ, độ chính xác là không cao hình thành mài.

Độ cứng của bánh xe mài tốt hơn, nếu không bánh xe mài sẽ tạo ra biến dạng hình dạng địa phương. Các khuyết tật mài kim cương mạ điện: kim loại lớp phủ và ma trận và sự kết hợp của bề mặt của mài mòn không tồn tại sự kết hợp mạnh mẽ của luyện kim hóa học, mài mòn thực sự chỉ có cơ khí nhúng vào kim loại phủ, và do đó giữ một hạt kim cương nhỏ trong tải Để tăng lực giữ, cần tăng độ dày lớp phủ. Kết quả là chiều cao mài mòn và không gian của con chip bị giảm, và bánh xe nghiền có thể bị tắc, và các hạt mài có thể bị tắc, tản nhiệt kém, bề mặt phôi bị cháy. Hiện nay, việc sản xuất bánh mạ trong nước chưa đạt được theo yêu cầu của điều kiện chế biến và tối ưu hóa thiết kế của bánh mài tốt nhất, kim loại mài mạ điện cực của những hạn chế này sẽ hạn chế rất nhiều ứng dụng của nó trong mài hiệu quả.

Trong những năm gần đây, với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ mài tốc độ cao và công nghệ mài mòn chính xác, bánh xe nghiền đưa ra yêu cầu cao hơn, gốm và nhựa bánh mài bánh xe đã không đáp ứng được nhu cầu sản xuất, liên kết kim loại bánh xe do độ bền liên kết Cao, hình dạng tốt, tuổi thọ dài và các tính năng quan trọng khác trong sản xuất đã được sử dụng rộng rãi. Kim loại liên kết đại lý Diamond mài bánh xe theo những cách khác nhau để có một loạt các sintering và mạ hai loại. Để phát huy tối đa vai trò của mài mòn siêu cứng, nước ngoài từ đầu những năm 1990 bắt đầu sử dụng quy trình brazing nhiệt độ cao để phát triển một loại bánh mài mới, đó là một lớp mài mòn mài mòn cực nhanh ở nhiệt độ cao bánh xe, bánh mài trong nước hiện nay vẫn đang trong giai đoạn phát triển.


Một cặp: Miễn phí

Tiếp theo: Làm thế nào để Diamond Saw Lưỡi sống dài